Специфікація – 1.9 TDI. Початок збірки – 1998 рік, зупинка збірки – 2000 рік. Кліренс (ненавантажений автомобіль) – 130 мм. Коробка передач – механіка, шестиступінчаста. Трансмісія (привід) – з провідною передньою віссю. Дверей – 3. Повна довжина кузова – 4149 міліметрів, ширина – 1735 мм. Місць (включаючи водія) – 5.
Швидкість – 195 км/год. Розгін до 100 км/год – 10 з. Мотор : розміщення – спереду (поперечний); пальне – дизпаливо; блок циліндрів – лінійний(рядний); робочий об’єм – 1896 см3; потужність, що розвивається, – 116 кінських сил; число циліндрів в блоці – 4; система живлення – безпосереднє уприскування. Іськуственний наддувши – присутній. Схема передніх гальм – гальмівні диски; на задній осі – дискові.
Система запобігання блокуванню коліс – присутній. У підвісці передніх коліс застосовується поперечний важіль, задня підвіска – пружини. Варіант кузова – хетчбек. Рульовий підсилювач – встановлений. Різновид рульового механізму – схема “шестерня-рейка”. Величина відділення для багажу, не менше, – 330 л. Місткість паливного бака – 55 л.

Volkswagen |

Варіант – 2.0 Syncro. Початок збірки – 1990 рік, зупинка збірки – 1997 р. Конструктивна швидкість – 187 км/год. Час розгону до 100 км/ч – 12.3 з. Гальма спереду – гальмівні диски; на задніх колесах – барабанні гальма. Антиблокувальна система гальм – присутній.
У конструкції підвіски передніх коліс застосований поперечний важіль, підвіска задньої осі – з поперечною тягою. Коробка передач – звичайна, “п’ятишвидкісна”. Витрата пального в змішаному режимі – 8.9 л. Місткість багажного відділення, не менше, – 465 л. Сервопрівод рулюючи – є. Різновид рульового механізму – рейкова схема. Тип транспортного засобу – “універсальний”. К-ть дверей – п’ять.
Довжина кузова – 4595 міліметрів, ширина – 1720 мм. Місць (зокрема – водій) – 5. Система приводу – обидві осі ведучі. Кліренс (без навантаження) – 120 мм.
Двигун : розташування – поперечний, спереду; вид палива – бензин; принцип розташування циліндрів – рядний; об’єм – 1984 см3; потужність, що розвивається, – 115 кінських сил; всього циліндрів в двигуні – чотири; схема живлення – безпосереднє уприскування. Місткість паливного бака – 70 л.

Volkswagen |

Варіант – 2.3 i VR5 20V. Рік почала збірки – 1997 г, зупинка збірки – 2005 р. Гальма на передніх колесах – вентильовані “диски”; задні – дискові гальма. Протиблокувальна система – є. Тип машини – фургон (“універсал”). Швидкість(гранична) – 221 км/год. Розгін до швидкості в 100 км/год – 9.4 з.
К-ть дверей – 5. Найбільша довжина кузова – 4683 міліметрів, ширина – 1746 мм. Місць (включаючи водія) – 5. Силовий агрегат : розташування – спереду, уздовж лінії руху; вид палива – бензин (Аї-95); конструкція – V-образний; об’єм – 2324 куб.см; найбільша потужність – 170 кінських сил; число циліндрів двигуна – п’ять; постачання паливом – уприскування(багатоточковий).
Підвіска спереду – гвинтові пружини, конструкція задньої підвіски – пружинна. Споживання пального в режимі “город+трасса” – 9.3 л. Середня витрата палива за містом – 7.2 л. Середня витрата палива в межах міста – 13 л. Рульовий підсилювач – встановлений. Вид рульового механізму – схема із зубчатою рейкою. Привід (тип) – передній привід. Місткість багажника, стандартна, – 495 куб.дм.
Висота над дорогою (при спорядженій масі) – 130 мм. Коробка передач – звичайна, 5 швидкостей. Трансмісія (КПП) – п’ять передач, “автомат”. Максимальна місткість паливного бака – 62 л.

Volkswagen |

Версія – 2.3 i VR5 20V Syncro. Початок збірки – 1997 рік, завершення збірки – 2005 р. Витрата палива в змішаному режимі – 9.9 л. Витрата палива на трасі – 7.7 л. Середнє споживання палива в міському режимі – 13.8 л. Кліренс (дорожній просвіт) – 130 мм.
Конструкція передніх гальм – вентильовані гальмівні диски; ззаду – дискові. Система запобігання блокуванню коліс – є. Привід (тип) – полнопріводний, постійно включений. Рульовий підсилювач – так. Тип рульового механізму – “шестерний-рейкова” схема. Місткість багажника, мінімальна, – 450 куб.дм. Швидкість(гранична) – 217 км/ч. Розгін до 100 км/год – 9.9 з.
Підвіска спереду – на пружинах, тип задньої підвіски – пружинна. Дверей в кузові – п’ять. Довжина машини – 4683 мм, ширина – 1746 міліметрів. Місткість (водій + пасажири) – 5.
Двигун : розміщення – в передній частині, уздовж лінії руху; вид палива – бензин (октанове число – 95); конструкція – у формі V; робочий об’єм циліндрів – 2324 куб.см; потужність, що розвивається, – 170 л.с; число циліндрів в моторі – 5; система живлення – розподілений інжектор. Коробка передач – механіка, 5 передач. Тип машини – “універсал”. Місткість бака для пального – 62 л.

Volkswagen |

Модифікація – 1.8 T 20V. Рік почала збірки – 1996 г, закінчення збірки – 2005 рік. Схема передніх гальм – вентильовані гальмівні диски; задні гальма – гальмівні диски. Антиблокувальна система гальм – встановлена. Витрата пального мінімальне – 6.3 л. Витрата палива в межах міста – 10.7 л.
Підсилювач рульового управління – є. Тип рульового механізму – “шестерний-рейкова” схема. Дверей в кузові – чотири. Найбільша довжина автомобіля – 4670 міліметрів, ширина – 1740 мм. Місткість (людина) – 5. Величина відділення для багажу, не менше, – 475 куб.дм. Швидкість(гранична) – 221 км/год. Час розгону до 100 км/ч – 9.2 з. Тип машини – звичайний седан.
Двигун : положення – переднє, подовжнє; паливо – бензин (октанове число – 95); конструкція блоку – рядна; об’ємом циліндрів – 1781 куб.см; потужність, що розвивається, – 150 л.с; кількість циліндрів блоку – 4; система живлення – за допомогою форсунок. Турбокомпресор – так. Тип приводу – провідна вісь – передня. Передня підвіска – гвинтові пружини, задня підвіска – гвинтові пружини.
Трансмісія – механічна, п’ять швидкостей. Коробка перемикання передач – п’ятиступінчаста, “автомат”. Висота над дорогою (без навантаження) – 124 мм. Повна місткість бака для пального – 62 л.

Volkswagen |