Версія – 525 tds. Початок збірки – 1998 рік, зупинка виробництва – 2004 рік. Середня витрата пального мінімальне – 6.1 л. Витрата пального в міському режимі – 11 л. Трансмісія (привід) – привід на задні колеса. Дверей в кузові – 5. Повна довжина кузова – 4805 мм, ширина – 1800 мм. Місць (з водієм) – 5.
Швидкість(гранична) – 210 километров/час. Розгін до швидкості в 100 км/год – 10.7 з. Трансмісія – звичайна, п’ять ступенів. Об’єм відділення для багажу, як мінімум, – 410 дм3. Сервопрівод рулюючи – гідравлічний підсилювач. Тип рульового механізму – рейковий. У підвісці передніх коліс використовується поперечний важіль, підвіска задньої осі – на “косих” важелях.
Передні гальма – вентильовані “диски”; задні гальма – дискові. Протиблокувальна система – є. Кліренс – 120 мм.
Двигун : розташування – в передній частині, уздовж лінії руху; тип палива – дизпаливо; схема блоку – в лінію (рядна); робочий об’єм циліндрів – 2498 куб.см; максимальна потужність – 143 л.с; всього циліндрів мотора – 6; схема постачання паливом – безпосереднє уприскування. Додатковий наддув повітря – встановлений. Варіант кузова – “універсальний”. Місткість бака для палива – 70 л.

BMW |

Модифікація – 2.2i. Початок випуску – 2003 рік. Витрата пального в змішаному циклі – 7.3 л. Середня витрата палива на трасі – 5.6 л. Середнє споживання палива в міському режимі – 10.7 л. Швидкість – 225 км/год. Час розгону до 100 км/ч – 7.7 з. Дверей – 2. Найбільша довжина кузова – 4091 міліметрів, ширина – 1781 мм.
Місткість (водій + пасажири) – 2. Тип ТС – “кабріолет”. Силовий агрегат : розміщення – спереду, уздовж лінії руху; вид палива – бензин (Аї-95); тип блоку – рядний; об’єм – 2495 куб.см; потужність, що розвивається, – 170 кінських сил; всього циліндрів в блоці – шість; постачання паливом – пряме уприскування. Привід (тип) – привід на задні колеса.
Передня підвіска – “макферсоновськая” стійка, конструкція задньої підвіски – гвинтові пружини. Конструкція передніх гальм – вентильовані “диски”;, на задніх колесах – гальмівні диски (вентильовані). Протиблокувальна система – встановлена. Сервопрівод рулюючи – так. Різновид рульового механізму – рейкова схема. КПП – механічна, 6 + 1 швидкість.
Коробка передач – 5-ступінчаста, “автомат”. Висота підвіски (споряджена машина) – 110 мм. Розмір багажного відділення, як мінімум, – 300 дм3. Місткість паливного бака – 55 л.

BMW |

Версія – 530 d. Рік почала виготовлення – 2004 рік. Передні гальма – дискові, вентильовані; на задній осі – гальмівні диски. Система запобігання блокуванню коліс – присутній. Підсилювач рульового управління – є. Тип рульового механізму – “шестерний-рейкова” схема. К-ть дверей – 5.
Найбільша довжина машини – 4843 мм, ширина – 1846 мм. Місць (зокрема – водій) – 5. Трансмісія – механічна, 6 ступенів. КПП – шість передач, автоматична. Витрата палива в режимі “город+трасса” – 6 л. Середнє споживання пального на трасі – 4.8 л. Середня витрата пального в міському режимі – 8.2 л. Гранична швидкість – 243 кілометрів на годину.
Розгін до швидкості в 100 км/год – 7.2 з. Мотор : розташування – спереду, подовжньо; паливо – дизельне; блок циліндрів – лінійний(рядний); об’єм – 2993 куб.см; максимальна потужність – 218 кінських сил; число циліндрів силового агрегату – 6; постачання паливом – безпосереднє уприскування. Турбонаддув – встановлений. Підвіска спереду – на пружинах, підвіска задня – пружинна.
Величина відділення для багажу, не менше, – 500 куб.дм. Тип кузова – “універсал”. Конструкція приводу – привід на задню вісь. Повна місткість бензобака – 70 л.

BMW |

Версія – 318 tds. Початок виробництва – 1995 г, рік закінчення виготовлення – 2001 р. Гранична швидкість – 175 км/год. Час розгону до 100 км/ч – 13.9 з. Місткість багажного відділення, мінімум, – 300 дм3. Витрата палива на трасі – 4.9 л. Витрата пального максимальне – 8.5 л.
У підвісці спереду використовується поперечний важіль, підвіска задніх коліс – пружинна. Гальма на передніх колесах – вентильовані гальмівні диски; на задній осі – дискові. АБС – встановлена. Тип ТС – “hatchback”.
Двигун : положення – в передній частині, уздовж осі руху; паливо – дизельне паливо; тип блоку – лінійний(рядний); робочий об’єм – 1665 куб.см; найбільша потужність – 90 л.с; всього циліндрів в двигуні – чотири; постачання паливом – насос високого тиску (ТНВД). Додатковий наддув – так. Коробка перемикання передач – звичайна, “п’ятишвидкісна”. Система приводу – привід на задню вісь.
Число дверей – три. Повна довжина кузова – 4210 міліметрів, ширина – 1698 мм. Місткість (водій + пасажири) – 5. Сервопрівод рулюючи – гидроусилітель. Вид рульового механізму – “рейкова” схема. Місткість паливного бака – 55 л.

BMW |

Комплектація – 325 Ci. Старт виробництва – 2001 рік, закінчення виготовлення – 2005 рік. Об’єм відділення для багажу, найменший, – 435 дм3. Коробка перемикання передач – звичайна, 5+1 швидкість. Коробка передач – 5-ступінчаста, автоматична. Витрата палива в змішаному циклі – 9.2 л. Витрата палива за містом – 7.4 л.
Витрата палива в місті – 12.9 л. Двигун : положення – в передній частині, подовжнє; тип палива – бензин; принцип розташування циліндрів – рядний; об’ємом циліндрів – 2494 см3; найбільша потужність – 192 кінських сил; число циліндрів двигуна – 6; схема живлення – пряме уприскування. Кузов – фургон (“універсал”). Висота підвіски (ненавантажений автомобіль) – 130 мм.
У підвісці спереду виявляється поперечний важіль, конструкція задньої підвіски – пружини. Тип приводу – задній привід. Передні гальма – вентильовані “диски”; задні – гальмівні диски. Антиблокувальна система гальм – встановлена. Підсилювач рулюючи – є. Рульовий механізм – рейковий. Дверей в кузові – п’ять. Найбільша довжина машини – 4480 мм, ширина – 1740 мм. Всього місць – 5.
Швидкість(максимальна) – 237 км/ч. Розгін до швидкості в 100 км/год – 7.4 з. Місткість бака для пального – 63 л.

BMW |