BMW 3-серия Cabrio 330 i

Автор: admin Дата: Червень 22nd, 1999
Мітки: , , , , , ,

BMW 3 серия Cabrio 330 i Специфікація – 330 i. Старт випуску – 2000 рік, зупинка випуску – 2005 рік. Рульовий підсилювач – так. Вид рульового механізму – схема “шестерня-рейка”. Кузов – “кабріолет”. Витрата палива в режимі “город+трасса” – 9.6 л. Середнє споживання палива за містом – 7.3 л. Середнє споживання пального в міському режимі – 13.4 л.
Коробка перемикання передач – ручна, “п’ятишвидкісна”. Коробка передач – п’ять передач, “автомат”. Система приводу – задньопривідна. Дверей в кузові – 2. Повна довжина машини – 4488 міліметрів, ширина – 1757 мм. Місць (включаючи водія) – 4. Об’єм багажного відділення, найменший, – 300 куб.дм. Найбільша швидкість – 247 километров/час. Динаміка (до 100 км/ч) – 6.9 з.
У підвісці спереду задіяний поперечний важіль, підвіска ззаду – пружини. Висота підвіски (без навантаження) – 130 мм. Силовий агрегат : розташування – спереду, уздовж лінії руху; вид палива – бензин; принцип розташування циліндрів – в лінію (рядний); робочий об’єм – 2979 см3; потужність, що розвивається, – 231 кінських сил; всього циліндрів блоку – 6; схема постачання паливом – “інжектор”.
Гальма на передніх колесах – вентильовані “диски”; на задній осі – дискові. Антиблокувальна система (АБС) – є. Максимальна місткість бензобака – 63 л.

BMW 7-серия 750 i

Автор: admin Дата: Червень 10th, 1999

BMW 7 серия 750 i Модифікація – 750 i. Початок випуску – 1994 рік, завершення випуску – 2001 рік. Дверей в кузові – чотири. Найбільша довжина автомобіля – 4984 мм, ширина – 1862 мм. Всього місць – 5. Тип транспортного засобу – класичний седан. Найбільша швидкість – 250 км/год. Розгін до 100 км/год – 6.6 з.
Кліренс (дорожній просвіт) (при спорядженій масі) – 120 мм. У конструкції підвіски передніх коліс є поперечний важіль, задня підвіска – похилі важелі. Споживання палива на трасі – 10.1 л. Витрата пального максимальне – 19.6 л. Привід – задньопривідний. Місткість багажника, мінімальна, – 500 дм3. Підсилювач рулюючи – присутній. Рульовий механізм – система “рейка-шестерня”.
КПП – п’ять швидкостей, автоматична. Мотор : положення – спереду, подовжнє; пальне – бензин (Аї-95); конструкція – V-образна схема; об’ємом циліндрів – 5379 см3; максимальна потужність – 326 кінських сил; кількість циліндрів блоку – 12; схема живлення – багатоточкове уприскування. Схема передніх гальм – вентильовані гальмівні диски;, на задніх колесах – вентильовані дискові.
Система запобігання блокуванню коліс – встановлена. Максимальна місткість паливного бака – 95 л.

Volkswagen Passat Variant 25 TDI Syncro

Автор: admin Дата: Квітень 5th, 1999

Volkswagen Passat Variant 25 TDI Syncro Варіант – 2.5 TDI Syncro. Початок випуску – 1998 рік, завершення випуску – 2000 рік. Коробка передач – механічна, 5 передач вперед + 1 назад. Підвіска передньої осі – на пружинах, підвіска ззаду – пружинна. Швидкість(максимальна) – 208 километров/час. Час розгону до 100 км/ч – 10.8 з.
Привід – полнопріводний (обидві осі ведучі). Силовий агрегат : положення – спереду, подовжнє; паливо – “солярка”; тип блоку – два ряди циліндрів під кутом (V); робочий об’єм – 2496 см3; потужність – 150 л.с; число циліндрів мотора – шість; схема постачання паливом – через форсунки. Турбонаддув – є. Місткість багажного відділення, стандартна, – 495 куб.дм.
Споживання палива мінімальне – 6.3 л. Витрата палива в місті – 11.5 л. Висота нижньої точки кузова – 110 мм. Тип ТС – із задніми дверима (“універсал”). Дверей – п’ять. Довжина кузова – 4675 міліметрів, ширина – 1740 міліметрів. Місць (водій + пасажири – 5. Рульовий підсилювач – є. Рульовий механізм – схема з шестернею і рейкою.
Схема передніх гальм – вентильовані диски і супорти; задні гальма – дискові. Протиблокувальна система – є. Максимальна місткість бензобака – 62 л.

Volkswagen Passat 18 G60 Syncro

Автор: admin Дата: Квітень 1st, 1999

Volkswagen Passat 18 G60 Syncro Комплектація – 1.8 G60 Syncro. Початок випуску – 1988 г, закінчення випуску – 1996 рік. К-ть дверей – 4. Максимальна довжина автомобіля – 4575 мм, ширина – 1705 міліметрів. Місць (зокрема – водій) – 5. Рульовий підсилювач – гідравлічний підсилювач. Вид рульового механізму – схема з шестернею і рейкою.
Середнє споживання палива в змішаному режимі – 9.3 л. Середнє споживання палива на магістралі – 7.1 л. Витрата пального в міському режимі – 13.1 л. Розмір багажника, мінімум, – 390 л.
Мотор : положення – переднє, упоперек подовжньої осі; пальне – бензин (мазкі Аї-95); конструкція – рядна; об’ємом циліндрів – 1781 куб.см; пікова потужність – 160 кінських сил; кількість циліндрів двигуна – чотири; постачання паливом – уприскування(багатоточковий). Компресор (турбо) – є. Схема приводу – обидві осі ведучі. Гранична швидкість – 215 километров/час.
Час розгону до 100 км/ч – 9.6 з. Підвіска передня – на пружинах, тип задньої підвіски – гвинтові пружини. Трансмісія – звичайна, 5 швидкостей. Висота нижньої точки кузова (при спорядженій масі) – 120 мм. Схема передніх гальм – вентильовані диски і супорти; позаду – гальмівні диски. Система запобігання блокуванню коліс – присутній. Тип транспортного засобу – звичайний седан.
Об’єм бака для палива – 70 л.

Volkswagen Jetta II 16

Автор: admin Дата: Лютий 3rd, 1999

Volkswagen Jetta II 16 Специфікація – 1.6. Початок випуску – 1986 г, зупинка випуску – 1991 рік. Підсилювач рулюючи – гідравлічний підсилювач. Різновид рульового механізму – схема з шестернею і рейкою. Величина багажника, мінімум, – 660 дм3. Висота підвіски(кліренс) (споряджена машина) – 130 мм. Конструкція приводу – передньопривідна.
Мотор : розміщення – спереду, упоперек осі руху; паливо – бензин (мазкі Аї-95); принцип розташування циліндрів – в лінію (рядний); робочий об’єм – 1595 см3; найбільша потужність – 70 кінських сил; всього циліндрів блоку – чотири; система живлення – карбюраторна схема. КПП – механіка, п’ять передач. Коробка передач – три швидкості, “автомат”. Витрата палива в змішаному режимі – 8.2 л.
Витрата пального на трасі – 6.0 л. Середнє споживання палива максимальне – 9.7 л. К-ть дверей – 4. Довжина машини – 4385 міліметрів, ширина – 1675 міліметрів. Місткість (водій + пасажири) – 5. Підвіска передня – стійка Макферсона, задня підвіска – “макферсоновськая” стійка. Гальма спереду – “диски”; задні – барабанні. Протиблокувальна система – відсутній.
Гранична швидкість – 160 км/год. Розгін до “сотні” – 14.4 з. Тип машини – звичайний седан. Місткість бака для пального – 55 л.