Модель – 328 i. Початок виготовлення – 1995 рік, рік закінчення виготовлення – 1999 р.
Силовий агрегат : положення – в передній частині, уздовж осі руху; пальне – бензин; блок циліндрів – в лінію (рядний); робочий об’єм циліндрів – 2793 куб.см; потужність, що розвивається, – 193 л.с; всього циліндрів двигуна – 6; схема постачання паливом – багатоточкове уприскування. Висота над дорогою (при спорядженій масі) – 110 мм.
Конструкція передніх гальм – дискові, вентильовані;, задні гальма – вентіліруєтмиє дискові гальма. Протиблокувальна система – є. Підсилювач рульового управління – гідравлічний підсилювач. Тип рульового механізму – система “рейка-шестерня”. Споживання пального в змішаному циклі – 8.5 л. Величина відділення для багажу, найменша, – 405 дм3.
Швидкість(максимальна) – 236 кілометрів на годину. Розгін до “сотні” – 7.3 з. Число дверей – 2. Найбільша довжина автомобіля – 4433 мм, ширина – 1710 міліметрів. Всього місць – 5. Коробка перемикання передач – ручна, п’ять передач. Трансмісія (КПП) – п’ятиступінчаста, “автомат”. У підвісці спереду виявляється поперечний важіль, підвіска ззаду – гвинтові пружини. Тип ТС – двудверноє купе.
Конструкція приводу – привід на задню вісь. Повна місткість бака для палива – 65 л.

BMW |

Версія – 530 d. Рік почала виготовлення – 2004 рік. Передні гальма – дискові, вентильовані; на задній осі – гальмівні диски. Система запобігання блокуванню коліс – присутній. Підсилювач рульового управління – є. Тип рульового механізму – “шестерний-рейкова” схема. К-ть дверей – 5.
Найбільша довжина машини – 4843 мм, ширина – 1846 мм. Місць (зокрема – водій) – 5. Трансмісія – механічна, 6 ступенів. КПП – шість передач, автоматична. Витрата палива в режимі “город+трасса” – 6 л. Середнє споживання пального на трасі – 4.8 л. Середня витрата пального в міському режимі – 8.2 л. Гранична швидкість – 243 кілометрів на годину.
Розгін до швидкості в 100 км/год – 7.2 з. Мотор : розташування – спереду, подовжньо; паливо – дизельне; блок циліндрів – лінійний(рядний); об’єм – 2993 куб.см; максимальна потужність – 218 кінських сил; число циліндрів силового агрегату – 6; постачання паливом – безпосереднє уприскування. Турбонаддув – встановлений. Підвіска спереду – на пружинах, підвіска задня – пружинна.
Величина відділення для багажу, не менше, – 500 куб.дм. Тип кузова – “універсал”. Конструкція приводу – привід на задню вісь. Повна місткість бензобака – 70 л.

BMW |

Версія – 318 tds. Початок виробництва – 1995 г, рік закінчення виготовлення – 2001 р. Гранична швидкість – 175 км/год. Час розгону до 100 км/ч – 13.9 з. Місткість багажного відділення, мінімум, – 300 дм3. Витрата палива на трасі – 4.9 л. Витрата пального максимальне – 8.5 л.
У підвісці спереду використовується поперечний важіль, підвіска задніх коліс – пружинна. Гальма на передніх колесах – вентильовані гальмівні диски; на задній осі – дискові. АБС – встановлена. Тип ТС – “hatchback”.
Двигун : положення – в передній частині, уздовж осі руху; паливо – дизельне паливо; тип блоку – лінійний(рядний); робочий об’єм – 1665 куб.см; найбільша потужність – 90 л.с; всього циліндрів в двигуні – чотири; постачання паливом – насос високого тиску (ТНВД). Додатковий наддув – так. Коробка перемикання передач – звичайна, “п’ятишвидкісна”. Система приводу – привід на задню вісь.
Число дверей – три. Повна довжина кузова – 4210 міліметрів, ширина – 1698 мм. Місткість (водій + пасажири) – 5. Сервопрівод рулюючи – гидроусилітель. Вид рульового механізму – “рейкова” схема. Місткість паливного бака – 55 л.

BMW |

Модифікація – 850 CSi. Рік почала виробництва – 1993 рік, зупинка виготовлення – 1996 рік. КПП – ручна, шестиступінчаста. У конструкції підвіски передніх коліс є поперечний важіль, підвіска задньої осі – пружини. Передні гальма – дискові, вентильовані;, задні гальма – гальмівні диски (вентильовані).
Антиблокувальна система (АБС) – є. Кліренс – 140 мм. Трансмісія (привід) – привід на задню вісь. Сервопрівод рулюючи – гидроусилітель. Рульовий механізм – система “рейка-шестерня”. Варіант кузова – купе. Максимальна швидкість – 250 кілометрів на годину. Розгін до “сотні” – 6 з. Об’єм багажника, стандартний, – 320 л.
Мотор : положення – спереду, уздовж осі руху; тип палива – бензин (октанове число – 95); конструкція – V-образний; робочий об’єм – 5576 см3; пікова потужність – 380 кінських сил; кількість циліндрів в двигуні – 12; схема живлення – “інжектор”. Середня витрата пального в режимі “город+трасса” – 12.8 л. Дверей в кузові – 2. Максимальна довжина машини – 4780 мм, ширина – 1855 мм.
Місткість (людина) – 4. Об’єм бака для пального – 90 л.

BMW |

Модель – 2.8. Рік почала складки – 1997 рік, закінчення випуску – 2000 рік. Висота підвіски (ненавантажений автомобіль) – 110 мм.
Мотор : розташування – переднє, уздовж осі руху; паливо – бензин (октанове число – 95); блок циліндрів – лінійний(рядний); об’єм – 2798 см3; пікова потужність – 193 л.с; кількість циліндрів блоку – 6; схема живлення – “інжектор”. Передня підвіска – підпружинена стійка, задня підвіска – пружини. Привід (тип) – задньопривідний. Максимальна швидкість – 231 кілометрів на годину.
Розгін до 100 км/год – 6.8 з. Кількість дверей – три. Довжина машини – 4025 мм, ширина – 1740 міліметрів. Місць (водій + пасажири – 2. Об’єм багажного відділення, не менше, – 210 куб.дм. Коробка перемикання передач – звичайна, 5 швидкостей. Коробка перемикання передач – 4 передачі, “автомат”. Кузов – двудверноє купе. Споживання пального за містом – 7.4 л.
Середня витрата пального в межах міста – 12.9 л. Підсилювач рулюючи – є. Рульовий механізм – “шестерний-рейкова” схема. Гальма на передніх колесах – вентильовані диски і супорти; на задній осі – гальмівні диски. Протиблокувальна система – є. Місткість паливного бака – 51 л.

BMW |