Версія – 525 tds. Початок збірки – 1998 рік, зупинка виробництва – 2004 рік. Середня витрата пального мінімальне – 6.1 л. Витрата пального в міському режимі – 11 л. Трансмісія (привід) – привід на задні колеса. Дверей в кузові – 5. Повна довжина кузова – 4805 мм, ширина – 1800 мм. Місць (з водієм) – 5.
Швидкість(гранична) – 210 километров/час. Розгін до швидкості в 100 км/год – 10.7 з. Трансмісія – звичайна, п’ять ступенів. Об’єм відділення для багажу, як мінімум, – 410 дм3. Сервопрівод рулюючи – гідравлічний підсилювач. Тип рульового механізму – рейковий. У підвісці передніх коліс використовується поперечний важіль, підвіска задньої осі – на “косих” важелях.
Передні гальма – вентильовані “диски”; задні гальма – дискові. Протиблокувальна система – є. Кліренс – 120 мм.
Двигун : розташування – в передній частині, уздовж лінії руху; тип палива – дизпаливо; схема блоку – в лінію (рядна); робочий об’єм циліндрів – 2498 куб.см; максимальна потужність – 143 л.с; всього циліндрів мотора – 6; схема постачання паливом – безпосереднє уприскування. Додатковий наддув повітря – встановлений. Варіант кузова – “універсальний”. Місткість бака для палива – 70 л.
Модель – M 3.2. Рік почала виробництва – 1997 рік. Гранична швидкість – 250 километров/час. Час розгону до 100 км/ч – 5 з. Трансмісія – механіка, “п’ятишвидкісна”. Трансмісія (привід) – привід на задню вісь. Передня підвіска – гвинтові пружини, підвіска задньої осі – на пружинах.
Комплектація – 4.2 i V8 32V. Старт випуску – 2003 рік. Тип машини – “джип”. Трансмісія (КПП) – 6 (+ 1 назад) швидкість, автоматична. Кількість дверей – 5. Повна довжина автомобіля – 4754 мм, ширина – 1928 мм. Місць (з водієм) – 5. Підсилювач рулюючи – гидроусилітель. Вид рульового механізму – схема з шестернею і рейкою.
Варіант – 2.5 TDI. Початок випуску – 1998 г, завершення виробництва – 2005 рік. Висота нижньої точки кузова (без навантаження) – 124 мм. Трансмісія – механічна, шість ступенів. Трансмісія (КПП) – п’ять ступенів, “автомат”.
Версія – 2.3 VR5 20V. Старт виробництва – 1999 рік. Дорожній просвіт (ненавантажений автомобіль) – 130 мм. Підвіска передньої осі – пружинна, конструкція задньої підвіски – пружинна.