Версія – 328 i. Рік почала складки – 1998 рік, кінець випуску – 2000 р. Привід – привід на задні колеса. Дверей в кузові – чотири. Найбільша довжина машини – 4471 мм, ширина – 1739 мм. Місць (включаючи водія) – 5. Висота нижньої точки кузова (ненавантажений автомобіль) – 130 мм. Рульовий підсилювач – гідравлічний підсилювач.
Різновид рульового механізму – система “рейка-шестерня”. Середнє споживання пального на трасі – 7 л. Споживання палива в місті – 12.5 л. Максимальна швидкість – 240 кілометрів на годину. Час розгону до 100 км/ч – 7 з. Тип передньої підвіски – “макферсоновськая” стійка, конструкція задньої підвіски – пружинна. Гальма на передніх колесах – вентильовані диски і супорти; ззаду – дискові.
Система запобігання блокуванню коліс – так. Тип ТС – класичний седан. Розмір багажника, мінімальний, – 440 куб.дм. Двигун : розміщення – спереду, подовжнє; тип палива – бензин; схема розташування циліндрів – рядний блок; робочий об’єм циліндрів – 2793 куб.см; максимальна потужність – 193 л.с; кількість циліндрів блоку – 6; система живлення – безпосереднє уприскування.
Коробка перемикання передач – ручна, п’ять швидкостей. Трансмісія (КПП) – п’ять передач, “автомат”. Місткість бензобака – 63 л.
Комплектація – 323 ti. Старт збірки – 1997 рік, завершення випуску – 2001 рік.
Модифікація – 323 Ci. Початок випуску – 1999 г, кінець виготовлення – 2001 р. К-ть дверей – 2. Максимальна довжина машини – 4488 мм, ширина – 1757 міліметрів. Всього місць – 5. Підсилювач рульового управління – присутній. Різновид рульового механізму – система “рейка-шестерня”.
Комплектація – 3.0d. Рік почала виготовлення – 2000 г, завершення виготовлення – 2003 рік. Підсилювач рулюючи – гидроусилітель. Вид рульового механізму – схема з шестернею і рейкою. Розмір багажного відділення, не менше, – 465 куб.дм.
Модель – 530 d 24V. Старт виготовлення – 2001 г, завершення збірки – 2004 рік. Величина багажника, мінімум, – 410 л. У підвісці передніх коліс застосовується поперечний важіль, підвіска задніх коліс – на важелях (похилих). Підсилювач рульового управління – встановлений. Вид рульового механізму – схема з шестернею і рейкою.