Специфікація – 2.0. Старт виробництва – 1999 рік, закінчення виробництва – 2000 рік. Величина багажника, найменша, – 165 куб.дм. Середня витрата палива за містом – 7.6 л. Середнє споживання пального в межах міста – 13 л. Тип транспортного засобу – відкритий (кабріо). Трансмісія – механіка, 5+1 швидкість.
Конструктивна швидкість – 210 км/ч. Розгін до 100 км/год – 9 з. Двигун : розміщення – в передній частині, уздовж кузова; тип палива – бензин; схема блоку – рядний блок; робочий об’єм – 1991 см3; пікова потужність – 150 кінських сил; всього циліндрів мотора – 6; постачання паливом – багатоточкове уприскування. Гальма спереду – диски і супорти; ззаду – гальмівні диски. АБС – є. Число дверей – 2.
Повна довжина машини – 4050 міліметрів, ширина – 1740 міліметрів. Місць (зокрема – водій) – 2. Рульовий підсилювач – присутній. Різновид рульового механізму – “рейкова” схема. Тип приводу – привід на задні колеса. Кліренс (дорожній просвіт) – 110 мм. Конструкція передньої підвіски – стійка Макферсона, підвіска задньої осі – на пружинах. Повна місткість бака для пального – 51 л.

BMW |

Варіант – 330i. Рік почала виготовлення – 2005 рік. Кількість дверей – чотири. Довжина кузова – 4520 мм, ширина – 1817 мм. К-ть місць – 5. Привід – привід на задні колеса.
Мотор : розміщення – в передній частині, уздовж осі руху; пальне – бензин (октанове число – не меншого 95); принцип розташування циліндрів – лінійний(рядний); об’єм – 2996 куб.см; потужність, що розвивається, – 258 л.с; кількість циліндрів в блоці – шість; система живлення – “інжектор”. Конструктивна швидкість – 250 кілометрів на годину. Розгін до “сотні” – 6.3 з.
Коробка перемикання передач – механічна, 6 передач. Трансмісія (КПП) – 6-ступінчаста, автоматична. Конструкція передніх гальм – вентильовані гальмівні диски; на задніх колесах – дискові гальма. АБС – є. Середнє споживання пального в режимі “город+трасса” – 8.7 л. Середня витрата палива мінімальне – 6.4 л. Споживання палива максимальне – 12.7 л.
Сервопрівод рулюючи – встановлений. Різновид рульового механізму – “рейкова” схема. Тип ТС – трьохоб’ємний (седан). Місткість відділення для багажу, мінімальна, – 460 дм3. Місткість бака для пального – 60 л.

BMW |

Модифікація – 323 Ci. Початок випуску – 1999 г, кінець виготовлення – 2001 р. К-ть дверей – 2. Максимальна довжина машини – 4488 мм, ширина – 1757 міліметрів. Всього місць – 5. Підсилювач рульового управління – присутній. Різновид рульового механізму – система “рейка-шестерня”.
Середнє споживання пального за містом – 6.9 л. Витрата пального в межах міста – 12.7 л. Швидкість (найбільша) – 233 кілометрів на годину. Розгін до “сотні” – 8 з. У передній підвісці використовується поперечний важіль, задня підвіска – пружинна. Тип машини – двудверноє купе. Місткість багажника, мінімальна, – 440 куб.дм.
Мотор : розміщення – спереду, подовжньо; тип палива – бензин (Аї-95); схема блоку – рядна; робочий об’єм – 2494 куб.см; максимальна потужність – 170 л.с; число циліндрів в моторі – 6; постачання паливом – розподілене уприскування. Передні гальма – вентильовані гальмівні диски; задні гальма – дискові. Система запобігання блокуванню коліс – є. КПП – звичайна, п’ять передач.
Коробка передач – 5-ступінчаста, автоматична. Кліренс (дорожній просвіт) (ненавантажений автомобіль) – 130 мм. Трансмісія (привід) – задньопривідна. Повна місткість бака для палива – 63 л.

BMW |

Модель – 328 i. Початок виготовлення – 1995 рік, рік закінчення виготовлення – 1999 р.
Силовий агрегат : положення – в передній частині, уздовж осі руху; пальне – бензин; блок циліндрів – в лінію (рядний); робочий об’єм циліндрів – 2793 куб.см; потужність, що розвивається, – 193 л.с; всього циліндрів двигуна – 6; схема постачання паливом – багатоточкове уприскування. Висота над дорогою (при спорядженій масі) – 110 мм.
Конструкція передніх гальм – дискові, вентильовані;, задні гальма – вентіліруєтмиє дискові гальма. Протиблокувальна система – є. Підсилювач рульового управління – гідравлічний підсилювач. Тип рульового механізму – система “рейка-шестерня”. Споживання пального в змішаному циклі – 8.5 л. Величина відділення для багажу, найменша, – 405 дм3.
Швидкість(максимальна) – 236 кілометрів на годину. Розгін до “сотні” – 7.3 з. Число дверей – 2. Найбільша довжина автомобіля – 4433 мм, ширина – 1710 міліметрів. Всього місць – 5. Коробка перемикання передач – ручна, п’ять передач. Трансмісія (КПП) – п’ятиступінчаста, “автомат”. У підвісці спереду виявляється поперечний важіль, підвіска ззаду – гвинтові пружини. Тип ТС – двудверноє купе.
Конструкція приводу – привід на задню вісь. Повна місткість бака для палива – 65 л.

BMW |

Версія – 525 tds. Початок збірки – 1998 рік, зупинка виробництва – 2004 рік. Середня витрата пального мінімальне – 6.1 л. Витрата пального в міському режимі – 11 л. Трансмісія (привід) – привід на задні колеса. Дверей в кузові – 5. Повна довжина кузова – 4805 мм, ширина – 1800 мм. Місць (з водієм) – 5.
Швидкість(гранична) – 210 километров/час. Розгін до швидкості в 100 км/год – 10.7 з. Трансмісія – звичайна, п’ять ступенів. Об’єм відділення для багажу, як мінімум, – 410 дм3. Сервопрівод рулюючи – гідравлічний підсилювач. Тип рульового механізму – рейковий. У підвісці передніх коліс використовується поперечний важіль, підвіска задньої осі – на “косих” важелях.
Передні гальма – вентильовані “диски”; задні гальма – дискові. Протиблокувальна система – є. Кліренс – 120 мм.
Двигун : розташування – в передній частині, уздовж лінії руху; тип палива – дизпаливо; схема блоку – в лінію (рядна); робочий об’єм циліндрів – 2498 куб.см; максимальна потужність – 143 л.с; всього циліндрів мотора – 6; схема постачання паливом – безпосереднє уприскування. Додатковий наддув повітря – встановлений. Варіант кузова – “універсальний”. Місткість бака для палива – 70 л.

BMW |