Модель – 320 i. Початок випуску – 1999 г, завершення виробництва – 2001 рік. Середнє споживання палива за містом – 6.9 л. Витрата пального в міському режимі – 12.5 л. Тип ТС – із задніми дверима (“універсал”). Привід – задній привід. Швидкість (найбільша) – 214 километров/час. Розгін до 100 км/год – 10.2 з.
Схема передніх гальм – вентильовані “диски”; ззаду – дискові. Система запобігання блокуванню коліс – так. Розмір відділення для багажу, мінімум, – 435 куб.дм.
Двигун : розташування – в передній частині, подовжньо; паливо – бензин (Аї-95); блок циліндрів – рядний блок; робочий об’єм – 1991 см3; максимальна потужність – 150 кінських сил; всього циліндрів силового агрегату – шість; постачання паливом – розподілений інжектор. Дверей в кузові – п’ять. Найбільша довжина кузова – 4478 міліметрів, ширина – 1739 мм. Місць (водій + пасажири – 5.
У конструкції передньої підвіски застосований поперечний важіль, задня підвіска – на пружинах. Висота нижньої точки кузова (без навантаження) – 130 мм. Коробка перемикання передач – механічна, 5 передач. Коробка перемикання передач – 5 передач вперед + 1 назад, автоматична. Рульовий підсилювач – є. Тип рульового механізму – схема із зубчатою рейкою. Місткість бака для палива – 63 л.

BMW |

Версія – 328 i. Рік почала складки – 1998 рік, кінець випуску – 2000 р. Привід – привід на задні колеса. Дверей в кузові – чотири. Найбільша довжина машини – 4471 мм, ширина – 1739 мм. Місць (включаючи водія) – 5. Висота нижньої точки кузова (ненавантажений автомобіль) – 130 мм. Рульовий підсилювач – гідравлічний підсилювач.
Різновид рульового механізму – система “рейка-шестерня”. Середнє споживання пального на трасі – 7 л. Споживання палива в місті – 12.5 л. Максимальна швидкість – 240 кілометрів на годину. Час розгону до 100 км/ч – 7 з. Тип передньої підвіски – “макферсоновськая” стійка, конструкція задньої підвіски – пружинна. Гальма на передніх колесах – вентильовані диски і супорти; ззаду – дискові.
Система запобігання блокуванню коліс – так. Тип ТС – класичний седан. Розмір багажника, мінімальний, – 440 куб.дм. Двигун : розміщення – спереду, подовжнє; тип палива – бензин; схема розташування циліндрів – рядний блок; робочий об’єм циліндрів – 2793 куб.см; максимальна потужність – 193 л.с; кількість циліндрів блоку – 6; система живлення – безпосереднє уприскування.
Коробка перемикання передач – ручна, п’ять швидкостей. Трансмісія (КПП) – п’ять передач, “автомат”. Місткість бензобака – 63 л.

BMW |

Специфікація – 323 i 2.5. Початок збірки – 1995 рік, кінець виробництва – 1999 рік. У конструкції передньої підвіски задіяний поперечний важіль, підвіска ззаду – пружинна.
Двигун : розміщення – переднє, уздовж кузова; паливо – бензин (Аї-95); схема блоку – в лінію (рядна); робочий об’єм циліндрів – 2494 см3; найбільша потужність – 170 л.с; всього циліндрів двигуна – шість; постачання паливом – пряме уприскування. Кліренс (без навантаження) – 110 мм. Підсилювач рульового управління – є. Рульовий механізм – система “рейка-шестерня”.
Величина багажного відділення, найменша, – 405 куб.дм. К-ть дверей – 2. Довжина машини – 4433 мм, ширина – 1710 мм. Місткість (водій + пасажири) – 5. Середня витрата пального в режимі “город+трасса” – 8.3 л. Схема приводу – задньопривідна. Трансмісія – механічна, 5 ступенів. Коробка перемикання передач – “п’ятишвидкісна”, автоматична. Швидкість – 227 км/год.
Динаміка (до 100 км/ч) – 8 з. Конструкція передніх гальм – вентильовані гальмівні диски;, ззаду – вентіліруєтмиє дискові гальма. Антиблокувальна система (АБС) – так. Тип кузова – двудверноє купе. Повна місткість бака для палива – 65 л.

BMW |

Версія – 525 tds. Початок збірки – 1998 рік, зупинка виробництва – 2004 рік. Середня витрата пального мінімальне – 6.1 л. Витрата пального в міському режимі – 11 л. Трансмісія (привід) – привід на задні колеса. Дверей в кузові – 5. Повна довжина кузова – 4805 мм, ширина – 1800 мм. Місць (з водієм) – 5.
Швидкість(гранична) – 210 километров/час. Розгін до швидкості в 100 км/год – 10.7 з. Трансмісія – звичайна, п’ять ступенів. Об’єм відділення для багажу, як мінімум, – 410 дм3. Сервопрівод рулюючи – гідравлічний підсилювач. Тип рульового механізму – рейковий. У підвісці передніх коліс використовується поперечний важіль, підвіска задньої осі – на “косих” важелях.
Передні гальма – вентильовані “диски”; задні гальма – дискові. Протиблокувальна система – є. Кліренс – 120 мм.
Двигун : розташування – в передній частині, уздовж лінії руху; тип палива – дизпаливо; схема блоку – в лінію (рядна); робочий об’єм циліндрів – 2498 куб.см; максимальна потужність – 143 л.с; всього циліндрів мотора – 6; схема постачання паливом – безпосереднє уприскування. Додатковий наддув повітря – встановлений. Варіант кузова – “універсальний”. Місткість бака для палива – 70 л.

BMW |

Комплектація – 3.0d. Рік почала виготовлення – 2000 г, завершення виготовлення – 2003 рік. Підсилювач рулюючи – гидроусилітель. Вид рульового механізму – схема з шестернею і рейкою. Розмір багажного відділення, не менше, – 465 куб.дм.
Силовий агрегат : розміщення – в передній частині, уздовж кузова; тип палива – “солярка”; принцип розташування циліндрів – лінійний(рядний); об’ємом циліндрів – 2926 куб.см; пікова потужність – 184 кінських сил; кількість циліндрів мотора – шість; система живлення – пряме уприскування. Іськуственний наддув повітря – встановлений. Швидкість – 200 км/год. Час розгону до 100 км/ч – 10.1 з.
Класифікація кузова – “джип”. Дверей в кузові – п’ять. Довжина машини – 4667 міліметрів, ширина – 1872 міліметрів. Місць (включаючи водія) – 5. Середня витрата палива в режимі “город+трасса” – 9.7 л. Середня витрата пального на магістралі – 7.1 л. Споживання палива в міському режимі – 11.1 л. Привід – полнопріводний (всі колеса – ведучі).
Висота нижньої точки кузова (ненавантажений автомобіль) – 180 мм. Коробка перемикання передач – ручна, п’ять передач. КПП – п’ять швидкостей, “автомат”. Тип передньої підвіски – пружинна, конструкція задньої підвіски – пружини. Гальма спереду – вентильовані диски і супорти; задні – дискові гальма. Антиблокувальна система (АБС) – так. Максимальна місткість бака для пального – 93 л.

BMW |