BMW 3-серия Compact 323 ti

Автор: admin Дата: Серпень 3rd, 1999
Мітки: , , , , , ,

BMW 3 серия Compact 323 ti Комплектація – 323 ti. Старт збірки – 1997 рік, завершення випуску – 2001 рік.
Двигун : розміщення – спереду, уздовж лінії руху; тип палива – бензин (мазкі Аї-95); схема блоку – лінійна(рядна); робочий об’єм циліндрів – 2494 куб.см; потужність, що розвивається, – 170 л.с; число циліндрів силового агрегату – 6; система живлення – інжекторная схема. Розмір багажника, як мінімум, – 300 куб.дм. Коробка перемикання передач – механічна, 5 передач.
Коробка перемикання передач – “чотиришвидкісна”, автоматична. Середнє споживання пального на магістралі – 6.9 л. Витрата пального в місті – 13.2 л. Швидкість (найбільша) – 230 километров/час. Розгін до “сотні” – 7.8 з. Кліренс (ненавантажений автомобіль) – 110 мм. Класифікація кузова – хетчбек. Рульовий підсилювач – гідравлічний підсилювач. Вид рульового механізму – рейкова схема.
У конструкції передньої підвіски виявляється поперечний важіль, задня підвіска – на пружинах. Число дверей – три. Максимальна довжина машини – 4210 мм, ширина – 1698 міліметрів. Місткість (людина) – 5. Гальма на передніх колесах – вентильовані “диски”; задні – дискові гальма. Протиблокувальна система – встановлена. Система приводу – задній привід.
Повна місткість паливного бака – 55 л.

BMW X5 30d

Автор: admin Дата: Липень 28th, 1999

BMW X5 30d Комплектація – 3.0d. Рік почала виготовлення – 2000 г, завершення виготовлення – 2003 рік. Підсилювач рулюючи – гидроусилітель. Вид рульового механізму – схема з шестернею і рейкою. Розмір багажного відділення, не менше, – 465 куб.дм.
Силовий агрегат : розміщення – в передній частині, уздовж кузова; тип палива – “солярка”; принцип розташування циліндрів – лінійний(рядний); об’ємом циліндрів – 2926 куб.см; пікова потужність – 184 кінських сил; кількість циліндрів мотора – шість; система живлення – пряме уприскування. Іськуственний наддув повітря – встановлений. Швидкість – 200 км/год. Час розгону до 100 км/ч – 10.1 з.
Класифікація кузова – “джип”. Дверей в кузові – п’ять. Довжина машини – 4667 міліметрів, ширина – 1872 міліметрів. Місць (включаючи водія) – 5. Середня витрата палива в режимі “город+трасса” – 9.7 л. Середня витрата пального на магістралі – 7.1 л. Споживання палива в міському режимі – 11.1 л. Привід – полнопріводний (всі колеса – ведучі).
Висота нижньої точки кузова (ненавантажений автомобіль) – 180 мм. Коробка перемикання передач – ручна, п’ять передач. КПП – п’ять швидкостей, “автомат”. Тип передньої підвіски – пружинна, конструкція задньої підвіски – пружини. Гальма спереду – вентильовані диски і супорти; задні – дискові гальма. Антиблокувальна система (АБС) – так. Максимальна місткість бака для пального – 93 л.

BMW 3-серия Coupe 320 Ci

Автор: admin Дата: Липень 26th, 1999

BMW 3 серия Coupe 320 Ci Версія – 320 Ci. Початок виробництва – 1999 рік, завершення збірки – 2001 р. Коробка перемикання передач – механіка, 5+1 швидкість. Гальма спереду – вентильовані гальмівні диски; ззаду – гальмівні диски. АБС – присутній. Середнє споживання пального мінімальне – 6.8 л. Середня витрата пального в межах міста – 12.5 л.
Гранична швидкість – 218 кілометрів на годину. Час розгону до 100 км/ч – 9.9 з. К-ть дверей – 2. Повна довжина автомобіля – 4488 мм, ширина – 1757 міліметрів. Місткість (людина) – 5. Розмір багажного відділення, стандартний, – 440 куб.дм.
Силовий агрегат : положення – переднє, подовжньо; вид палива – бензин (Аї-95); конструкція – рядний блок; робочий об’єм – 1991 куб.см; максимальна потужність – 150 л.с; кількість циліндрів в двигуні – шість; схема живлення – інжектор (розподілений). Привід – провідна вісь – задня. Варіант кузова – купе. Висота підвіски (при спорядженій масі) – 130 мм.
У передній підвісці задіяний поперечний важіль, підвіска задніх коліс – пружини. Сервопрівод рулюючи – так. Різновид рульового механізму – рейковий. Максимальна місткість паливного бака – 63 л.

BMW 3-серия 330 d

Автор: admin Дата: Липень 23rd, 1999

BMW 3 серия 330 d Модифікація – 330 d. Рік почала збірки – 2003 г, зупинка виготовлення – 2005 р. Конструкція передньої підвіски – підпружинена стійка амортизатора, підвіска задня – на пружинах. Трансмісія – звичайна, 6 передач вперед + 1 назад. КПП – п’ятиступінчаста, автоматична. Висота підвіски (без навантаження) – 130 мм.
Силовий агрегат : розміщення – спереду, уздовж кузова; тип палива – “дизель”; тип блоку – лінійний(рядний); робочий об’єм циліндрів – 2926 куб.см; пікова потужність – 204 л.с; кількість циліндрів в двигуні – 6; система живлення – через форсунки. Наддувши за допомогою турбіни – є. Число дверей – чотири. Повна довжина автомобіля – 4471 міліметрів, ширина – 1739 міліметрів.
Місць (включаючи водія) – 5. Варіант кузова – класичний седан. Тип приводу – постійний повний привід. Рульовий підсилювач – є. Вид рульового механізму – рейкова схема. Схема передніх гальм – вентильовані гальмівні диски; задні – гальмівні диски. Протиблокувальна система – є. Середня витрата палива в змішаному циклі – 6.6 л. Витрата пального за містом – 5.2 л.
Споживання палива в місті – 9.1 л. Швидкість(максимальна) – 242 км/ч. Розгін до швидкості в 100 км/год – 7.2 з. Об’єм відділення для багажу, як мінімум, – 440 куб.дм. Місткість паливного бака – 63 л.

BMW 7-серия 750 iiL V12

Автор: admin Дата: Липень 4th, 1999

BMW 7 серия 750 iiL V12 Варіант – 750 i,iL V12. Старт випуску – 1987 рік, кінець виготовлення – 1994 р. Передні гальма – вентильовані “диски”;, ззаду – гальмівні диски (вентильовані). Протиблокувальна система – присутній. Швидкість(максимальна) – 250 км/ч. Час розгону до 100 км/ч – 7.4 з. Дорожній просвіт (без навантаження) – 120 мм.
Об’єм багажного відділення, мінімум, – 500 куб.дм. Конструкція приводу – задній привід. Тип транспортного засобу – класичний седан. Трансмісія(КПП) – чотириступінчаста, “автомат”. Число дверей – чотири. Максимальна довжина автомобіля – 4910 мм, ширина – 1845 мм. Місць (з водієм) – 5. Передня підвіска – пружини, конструкція задньої підвіски – на пружинах.
Двигун : положення – переднє, подовжньо; пальне – бензин; конструкція блоку – V-образний; робочий об’єм – 4988 куб.см; потужність – 300 л.с; кількість циліндрів в блоці – 12; схема постачання паливом – за допомогою форсунок. Витрата пального в змішаному режимі – 10.9 л. Споживання палива за містом – 8.8 л. Середнє споживання пального максимальне – 19.8 л.
Підсилювач рульового управління – так. Різновид рульового механізму – схема “шестерня-рейка”. Повна місткість паливного бака – 102 л.