Модифікація – 525 i 24V X. Рік початку випуску – 1992 г, завершення виробництва – 1995 рік. Швидкість(гранична) – 220 километров/час. Розгін до “сотні” – 9.5 з.
Силовий агрегат : розміщення – переднє, подовжньо; паливо – бензин (Аї-95); тип блоку – лінійний(рядний); об’єм – 2494 см3; пікова потужність – 192 л.с; число циліндрів мотора – 6; схема живлення – безпосереднє уприскування. У конструкції підвіски передніх коліс задіяний поперечний важіль, підвіска задньої осі – підпружинена стійка. К-ть дверей – чотири.
Повна довжина автомобіля – 4720 мм, ширина – 1751 мм. Місць – 5. Підсилювач рулюючи – є. Передні гальма – вентильовані диски і супорти; на задніх колесах – гальмівні диски. Антиблокувальна система гальм – є. Об’єм багажника, найменший, – 460 куб.дм. Варіант кузова – класичний седан. Привід – полнопріводний. Кліренс (дорожній просвіт) (споряджена машина) – 120 мм.
Середня витрата пального в змішаному режимі – 9.6 л. Трансмісія – механічна, “п’ятишвидкісна”. КПП – 5-ступінчаста, “автомат”. Місткість бака для палива – 80 л.

BMW |

Варіант – 330i. Рік почала виготовлення – 2005 рік. Кількість дверей – чотири. Довжина кузова – 4520 мм, ширина – 1817 мм. К-ть місць – 5. Привід – привід на задні колеса.
Мотор : розміщення – в передній частині, уздовж осі руху; пальне – бензин (октанове число – не меншого 95); принцип розташування циліндрів – лінійний(рядний); об’єм – 2996 куб.см; потужність, що розвивається, – 258 л.с; кількість циліндрів в блоці – шість; система живлення – “інжектор”. Конструктивна швидкість – 250 кілометрів на годину. Розгін до “сотні” – 6.3 з.
Коробка перемикання передач – механічна, 6 передач. Трансмісія (КПП) – 6-ступінчаста, автоматична. Конструкція передніх гальм – вентильовані гальмівні диски; на задніх колесах – дискові гальма. АБС – є. Середнє споживання пального в режимі “город+трасса” – 8.7 л. Середня витрата палива мінімальне – 6.4 л. Споживання палива максимальне – 12.7 л.
Сервопрівод рулюючи – встановлений. Різновид рульового механізму – “рейкова” схема. Тип ТС – трьохоб’ємний (седан). Місткість відділення для багажу, мінімальна, – 460 дм3. Місткість бака для пального – 60 л.

BMW |

Модель – 328 i. Початок виготовлення – 1995 рік, рік закінчення виготовлення – 1999 р.
Силовий агрегат : положення – в передній частині, уздовж осі руху; пальне – бензин; блок циліндрів – в лінію (рядний); робочий об’єм циліндрів – 2793 куб.см; потужність, що розвивається, – 193 л.с; всього циліндрів двигуна – 6; схема постачання паливом – багатоточкове уприскування. Висота над дорогою (при спорядженій масі) – 110 мм.
Конструкція передніх гальм – дискові, вентильовані;, задні гальма – вентіліруєтмиє дискові гальма. Протиблокувальна система – є. Підсилювач рульового управління – гідравлічний підсилювач. Тип рульового механізму – система “рейка-шестерня”. Споживання пального в змішаному циклі – 8.5 л. Величина відділення для багажу, найменша, – 405 дм3.
Швидкість(максимальна) – 236 кілометрів на годину. Розгін до “сотні” – 7.3 з. Число дверей – 2. Найбільша довжина автомобіля – 4433 мм, ширина – 1710 міліметрів. Всього місць – 5. Коробка перемикання передач – ручна, п’ять передач. Трансмісія (КПП) – п’ятиступінчаста, “автомат”. У підвісці спереду виявляється поперечний важіль, підвіска ззаду – гвинтові пружини. Тип ТС – двудверноє купе.
Конструкція приводу – привід на задню вісь. Повна місткість бака для палива – 65 л.

BMW |

Специфікація – 316 i. Старт виготовлення – 2001 рік, завершення виробництва – 2005 рік.
Силовий агрегат : розміщення – спереду, уздовж кузова; паливо – бензин (Аї-95); тип блоку – лінійний(рядний); об’ємом циліндрів – 1796 куб.см; пікова потужність – 116 л.с; число циліндрів силового агрегату – 4; постачання паливом – “інжектор”. Тип ТС – “універсальний”. Дверей – 5. Повна довжина кузова – 4480 мм, ширина – 1740 мм. Місць (з водієм) – 5. Підсилювач рулюючи – гідравлічний підсилювач.
Тип рульового механізму – схема “зубчата рейка – шестерня”. Висота над дорогою (при спорядженій масі) – 130 мм. Середня витрата палива в режимі “город+трасса” – 7.3 л. Середнє споживання палива за містом – 5.6 л. Середня витрата палива в межах міста – 10.3 л. Схема передніх гальм – вентильовані “диски”; ззаду – дискові гальма. Антиблокувальна система гальм – встановлена.
Коробка перемикання передач – звичайна, 5 ступенів. Коробка передач – 5 швидкостей, автоматична. Трансмісія (привід) – привід на задню вісь. Місткість багажного відділення, стандартна, – 435 л. У підвісці спереду задіяний поперечний важіль, підвіска ззаду – на пружинах. Швидкість(гранична) – 200 км/ч. Розгін до швидкості в 100 км/год – 11.2 з. Місткість бака для пального – 63 л.

BMW |

Варіант – 318 Ci. Старт випуску – 2001 рік, закінчення виробництва – 2005 р. Привід (тип) – задні провідні колеса. У конструкції передньої підвіски застосований поперечний важіль, підвіска задніх коліс – пружинна. Рульовий підсилювач – є. Тип рульового механізму – рейковий. Середнє споживання палива в змішаному циклі – 7.6 л.
Споживання палива мінімальне – 5.9 л. Витрата палива максимальне – 10.6 л. Гранична швидкість – 213 км/год. Динаміка (до 100 км/ч) – 9.6 з. Тип ТС – із задніми дверима (“універсал”). Дверей – п’ять. Довжина машини – 4480 мм, ширина – 1740 мм. Місць (зокрема – водій) – 5. КПП – ручна, 5-ступінчаста. КПП – п’ять ступенів, “автомат”. Висота над дорогою (при спорядженій масі) – 130 мм.
Розмір багажника, мінімальний, – 435 дм3. Передні гальма – дискові, вентильовані; ззаду – гальмівні диски. Антиблокувальна система гальм – є.
Двигун : положення – в передній частині, уздовж осі руху; паливо – бензин (мазкі Аї-95); схема розташування циліндрів – в лінію (рядна); об’єм – 1995 куб.см; потужність – 143 л.с; кількість циліндрів двигуна – 4; схема постачання паливом – пряме уприскування. Повна місткість бака для палива – 63 л.

BMW |