Специфікація – 323 i 2.5. Початок збірки – 1995 рік, кінець виробництва – 1999 рік. У конструкції передньої підвіски задіяний поперечний важіль, підвіска ззаду – пружинна.
Двигун : розміщення – переднє, уздовж кузова; паливо – бензин (Аї-95); схема блоку – в лінію (рядна); робочий об’єм циліндрів – 2494 см3; найбільша потужність – 170 л.с; всього циліндрів двигуна – шість; постачання паливом – пряме уприскування. Кліренс (без навантаження) – 110 мм. Підсилювач рульового управління – є. Рульовий механізм – система “рейка-шестерня”.
Величина багажного відділення, найменша, – 405 куб.дм. К-ть дверей – 2. Довжина машини – 4433 мм, ширина – 1710 мм. Місткість (водій + пасажири) – 5. Середня витрата пального в режимі “город+трасса” – 8.3 л. Схема приводу – задньопривідна. Трансмісія – механічна, 5 ступенів. Коробка перемикання передач – “п’ятишвидкісна”, автоматична. Швидкість – 227 км/год.
Динаміка (до 100 км/ч) – 8 з. Конструкція передніх гальм – вентильовані гальмівні диски;, ззаду – вентіліруєтмиє дискові гальма. Антиблокувальна система (АБС) – так. Тип кузова – двудверноє купе. Повна місткість бака для палива – 65 л.
Модифікація – 2.5i. Початок збірки – 2002 р. Двигун : розміщення – спереду, подовжньо; вид палива – бензин (Аї-95); конструкція – рядна; об’ємом циліндрів – 2494 куб.см; потужність, що розвивається, – 192 л.с; кількість циліндрів двигуна – 6; система живлення – багатоточкове уприскування.
Модифікація – 1.9 TDI 4motion. Рік почала збірки – 2000 р. Конструкція приводу – повноприводна (всі колеса – ведучі). Конструкція передніх гальм – дискові, вентильовані; ззаду – дискові гальма. Антиблокувальна система (АБС) – є. Класифікація кузова – фургон (“універсал”).
Комплектація – 1.0 i. Початок випуску – 2003 р. Дверей – п’ять. Повна довжина машини – 3916 мм, ширина – 1621 міліметрів. Місць – 5. Величина відділення для багажу, мінімальна, – 285 дм3. Трансмісія – ручна, “п’ятишвидкісна”. Сервопрівод рулюючи – управління без підсилювача. Вид рульового механізму – схема “шестерня-рейка”.
Специфікація – 1.9 TDI. Початок виготовлення – 1994 г, зупинка виготовлення – 1999 р. У конструкції передньої підвіски використовується поперечний важіль, підвіска задньої осі – з “тягою Панара”.