Версія – 328 i. Рік почала складки – 1998 рік, кінець випуску – 2000 р. Привід – привід на задні колеса. Дверей в кузові – чотири. Найбільша довжина машини – 4471 мм, ширина – 1739 мм. Місць (включаючи водія) – 5. Висота нижньої точки кузова (ненавантажений автомобіль) – 130 мм. Рульовий підсилювач – гідравлічний підсилювач.
Різновид рульового механізму – система “рейка-шестерня”. Середнє споживання пального на трасі – 7 л. Споживання палива в місті – 12.5 л. Максимальна швидкість – 240 кілометрів на годину. Час розгону до 100 км/ч – 7 з. Тип передньої підвіски – “макферсоновськая” стійка, конструкція задньої підвіски – пружинна. Гальма на передніх колесах – вентильовані диски і супорти; ззаду – дискові.
Система запобігання блокуванню коліс – так. Тип ТС – класичний седан. Розмір багажника, мінімальний, – 440 куб.дм. Двигун : розміщення – спереду, подовжнє; тип палива – бензин; схема розташування циліндрів – рядний блок; робочий об’єм циліндрів – 2793 куб.см; максимальна потужність – 193 л.с; кількість циліндрів блоку – 6; система живлення – безпосереднє уприскування.
Коробка перемикання передач – ручна, п’ять швидкостей. Трансмісія (КПП) – п’ять передач, “автомат”. Місткість бензобака – 63 л.

BMW |

Варіант – 330i. Рік почала виготовлення – 2005 рік. Кількість дверей – чотири. Довжина кузова – 4520 мм, ширина – 1817 мм. К-ть місць – 5. Привід – привід на задні колеса.
Мотор : розміщення – в передній частині, уздовж осі руху; пальне – бензин (октанове число – не меншого 95); принцип розташування циліндрів – лінійний(рядний); об’єм – 2996 куб.см; потужність, що розвивається, – 258 л.с; кількість циліндрів в блоці – шість; система живлення – “інжектор”. Конструктивна швидкість – 250 кілометрів на годину. Розгін до “сотні” – 6.3 з.
Коробка перемикання передач – механічна, 6 передач. Трансмісія (КПП) – 6-ступінчаста, автоматична. Конструкція передніх гальм – вентильовані гальмівні диски; на задніх колесах – дискові гальма. АБС – є. Середнє споживання пального в режимі “город+трасса” – 8.7 л. Середня витрата палива мінімальне – 6.4 л. Споживання палива максимальне – 12.7 л.
Сервопрівод рулюючи – встановлений. Різновид рульового механізму – “рейкова” схема. Тип ТС – трьохоб’ємний (седан). Місткість відділення для багажу, мінімальна, – 460 дм3. Місткість бака для пального – 60 л.

BMW |

Комплектація – 323 ti. Старт збірки – 1997 рік, завершення випуску – 2001 рік.
Двигун : розміщення – спереду, уздовж лінії руху; тип палива – бензин (мазкі Аї-95); схема блоку – лінійна(рядна); робочий об’єм циліндрів – 2494 куб.см; потужність, що розвивається, – 170 л.с; число циліндрів силового агрегату – 6; система живлення – інжекторная схема. Розмір багажника, як мінімум, – 300 куб.дм. Коробка перемикання передач – механічна, 5 передач.
Коробка перемикання передач – “чотиришвидкісна”, автоматична. Середнє споживання пального на магістралі – 6.9 л. Витрата пального в місті – 13.2 л. Швидкість (найбільша) – 230 километров/час. Розгін до “сотні” – 7.8 з. Кліренс (ненавантажений автомобіль) – 110 мм. Класифікація кузова – хетчбек. Рульовий підсилювач – гідравлічний підсилювач. Вид рульового механізму – рейкова схема.
У конструкції передньої підвіски виявляється поперечний важіль, задня підвіска – на пружинах. Число дверей – три. Максимальна довжина машини – 4210 мм, ширина – 1698 міліметрів. Місткість (людина) – 5. Гальма на передніх колесах – вентильовані “диски”; задні – дискові гальма. Протиблокувальна система – встановлена. Система приводу – задній привід.
Повна місткість паливного бака – 55 л.

BMW |

Модель – 328 i. Початок виготовлення – 1995 рік, рік закінчення виготовлення – 1999 р.
Силовий агрегат : положення – в передній частині, уздовж осі руху; пальне – бензин; блок циліндрів – в лінію (рядний); робочий об’єм циліндрів – 2793 куб.см; потужність, що розвивається, – 193 л.с; всього циліндрів двигуна – 6; схема постачання паливом – багатоточкове уприскування. Висота над дорогою (при спорядженій масі) – 110 мм.
Конструкція передніх гальм – дискові, вентильовані;, задні гальма – вентіліруєтмиє дискові гальма. Протиблокувальна система – є. Підсилювач рульового управління – гідравлічний підсилювач. Тип рульового механізму – система “рейка-шестерня”. Споживання пального в змішаному циклі – 8.5 л. Величина відділення для багажу, найменша, – 405 дм3.
Швидкість(максимальна) – 236 кілометрів на годину. Розгін до “сотні” – 7.3 з. Число дверей – 2. Найбільша довжина автомобіля – 4433 мм, ширина – 1710 міліметрів. Всього місць – 5. Коробка перемикання передач – ручна, п’ять передач. Трансмісія (КПП) – п’ятиступінчаста, “автомат”. У підвісці спереду виявляється поперечний важіль, підвіска ззаду – гвинтові пружини. Тип ТС – двудверноє купе.
Конструкція приводу – привід на задню вісь. Повна місткість бака для палива – 65 л.

BMW |

Специфікація – 323 i 2.5. Початок збірки – 1995 рік, кінець виробництва – 1999 рік. У конструкції передньої підвіски задіяний поперечний важіль, підвіска ззаду – пружинна.
Двигун : розміщення – переднє, уздовж кузова; паливо – бензин (Аї-95); схема блоку – в лінію (рядна); робочий об’єм циліндрів – 2494 см3; найбільша потужність – 170 л.с; всього циліндрів двигуна – шість; постачання паливом – пряме уприскування. Кліренс (без навантаження) – 110 мм. Підсилювач рульового управління – є. Рульовий механізм – система “рейка-шестерня”.
Величина багажного відділення, найменша, – 405 куб.дм. К-ть дверей – 2. Довжина машини – 4433 мм, ширина – 1710 мм. Місткість (водій + пасажири) – 5. Середня витрата пального в режимі “город+трасса” – 8.3 л. Схема приводу – задньопривідна. Трансмісія – механічна, 5 ступенів. Коробка перемикання передач – “п’ятишвидкісна”, автоматична. Швидкість – 227 км/год.
Динаміка (до 100 км/ч) – 8 з. Конструкція передніх гальм – вентильовані гальмівні диски;, ззаду – вентіліруєтмиє дискові гальма. Антиблокувальна система (АБС) – так. Тип кузова – двудверноє купе. Повна місткість бака для палива – 65 л.

BMW |