Специфікація – 316 i. Старт виготовлення – 2001 рік, завершення виробництва – 2005 рік.
Силовий агрегат : розміщення – спереду, уздовж кузова; паливо – бензин (Аї-95); тип блоку – лінійний(рядний); об’ємом циліндрів – 1796 куб.см; пікова потужність – 116 л.с; число циліндрів силового агрегату – 4; постачання паливом – “інжектор”. Тип ТС – “універсальний”. Дверей – 5. Повна довжина кузова – 4480 мм, ширина – 1740 мм. Місць (з водієм) – 5. Підсилювач рулюючи – гідравлічний підсилювач.
Тип рульового механізму – схема “зубчата рейка – шестерня”. Висота над дорогою (при спорядженій масі) – 130 мм. Середня витрата палива в режимі “город+трасса” – 7.3 л. Середнє споживання палива за містом – 5.6 л. Середня витрата палива в межах міста – 10.3 л. Схема передніх гальм – вентильовані “диски”; ззаду – дискові гальма. Антиблокувальна система гальм – встановлена.
Коробка перемикання передач – звичайна, 5 ступенів. Коробка передач – 5 швидкостей, автоматична. Трансмісія (привід) – привід на задню вісь. Місткість багажного відділення, стандартна, – 435 л. У підвісці спереду задіяний поперечний важіль, підвіска ззаду – на пружинах. Швидкість(гранична) – 200 км/ч. Розгін до швидкості в 100 км/год – 11.2 з. Місткість бака для пального – 63 л.

BMW |

Модифікація – 318 ti. Початок виробництва – 2001 рік, кінець випуску – 2005 рік. У підвісці спереду використовується поперечний важіль, задня підвіска – на пружинах.
Силовий агрегат : розташування – спереду, уздовж осі руху; пальне – бензин (октанове число – 95); тип блоку – рядний блок; об’єм – 1995 куб.см; потужність, що розвивається, – 143 кінських сил; число циліндрів силового агрегату – 4; постачання паливом – безпосереднє уприскування. Розмір багажника, як мінімум, – 310 куб.дм. Конструктивна швидкість – 214 км/ч. Динаміка (до 100 км/ч) – 9.3 з.
Привід – задні провідні колеса. К-ть дверей – три. Максимальна довжина автомобіля – 4262 міліметрів, ширина – 1751 міліметрів. Місць – 5. Варіант кузова – хетчбек. Рульовий підсилювач – гидроусилітель. Вид рульового механізму – рейковий. Споживання пального в змішаному циклі – 7.2 л. Середнє споживання палива за містом – 5.5 л. Споживання палива в межах міста – 10.2 л.
Коробка перемикання передач – звичайна, 5 передач. КПП – “п’ятишвидкісна”, “автомат”. Висота нижньої точки кузова – 110 мм. Гальма спереду – дискові, вентильовані; позаду – гальмівні диски. Антиблокувальна система (АБС) – присутній. Місткість бака для палива – 63 л.

BMW |

Варіант – 2.0 TDI 16V. Старт виробництва – 2005 р. Швидкість – 209 кілометрів на годину. Динаміка (до 100 км/ч) – 9.8 з. К-ть дверей – 4. Максимальна довжина автомобіля – 4765 мм, ширина – 1820 міліметрів. Місць (зокрема – водій) – 5. Підсилювач рулюючи – встановлений. Тип рульового механізму – система “рейка-шестерня”.
Тип машини – звичайний седан. Розмір відділення для багажу, як мінімум, – 565 дм3. Силовий агрегат : розташування – в передній частині; паливо – “солярка”; схема розташування циліндрів – рядний блок; об’ємом циліндрів – 1968 см3; пікова потужність – 140 кінських сил; всього циліндрів силового агрегату – 4; постачання паливом – безпосереднє уприскування. Наддувши за допомогою турбіни – передбачений.
Коробка передач – механіка, 6-ступінчаста. Коробка передач – 6 (+ 1 назад) швидкість, автоматична. Тип приводу – провідна вісь – передня. Передні гальма – вентильовані гальмівні диски; задні – дискові гальма. Система запобігання блокуванню коліс – встановлена. Конструкція передньої підвіски – підпружинена стійка амортизатора, конструкція задньої підвіски – на пружинах.
Середня витрата палива в режимі “город+трасса” – 5.9 л. Витрата пального на магістралі – 5 л. Споживання палива в міському режимі – 7,4 л. Місткість бака для палива – 70 л.

Volkswagen |

Комплектація – 1.6 i. Рік почала збірки – 2003 р. Варіант кузова – кабріолет. Підвіска передньої осі – амортизаційна стійка, підвіска задньої осі – з торсионом. Гальма на передніх колесах – дискові, вентильовані; задні гальма – дискові гальма. Антиблокувальна система гальм – є.
Силовий агрегат : розташування – поперечний, спереду; паливо – бензин (мазкі Аї-95); конструкція блоку – рядний блок; об’ємом циліндрів – 1595 см3; потужність – 102 кінських сил; число циліндрів силового агрегату – 4; система живлення – пряме уприскування. Підсилювач рулюючи – гідравлічний підсилювач. Вид рульового механізму – “рейкова” схема. Коробка передач – ручна, 5+1 швидкість. Швидкість – 179 км/год.
Час розгону до 100 км/ч – 12.3 з. Споживання палива в змішаному циклі – 7.7 л. Середнє споживання пального мінімальне – 6 л. Витрата палива максимальне – 10.5 л. Тип приводу – передньопривідний. Місткість відділення для багажу, мінімальна, – 270 дм3. Кількість дверей – дві. Довжина машини – 4081 мм, ширина – 1724 міліметрів. Місць (включаючи водія) – 4. Місткість бака для палива – 55 л.

Volkswagen |

Версія – 2.8 V6 4motion. Початок випуску – 1999 рік. Трансмісія (привід) – повний привід (постійний). Дорожній просвіт (ненавантажений автомобіль) – 130 мм. Передня підвіска – на пружинах, підвіска задніх коліс – з поперечною тягою.
Силовий агрегат : положення – поперечний, в передній частині; паливо – бензин (Аї-95); тип блоку – лінійний(рядний); об’єм – 2793 куб.см; найбільша потужність – 204 кінських сил; всього циліндрів силового агрегату – 6; постачання паливом – інжектор (розподілений). Варіант кузова – фургон (“універсал”). Схема передніх гальм – вентильовані “диски”; задні – дискові гальма.
Система запобігання блокуванню коліс – присутній. Об’єм багажника, як мінімум, – 460 куб.дм. Підсилювач рулюючи – встановлений. Вид рульового механізму – “рейкова” схема. Дверей – п’ять. Найбільша довжина автомобіля – 4397 міліметрів, ширина – 1735 мм. Місць (водій + пасажири – 5. Коробка перемикання передач – звичайна, шість передач. Об’єм бака для палива – 55 л.

Volkswagen |