Специфікація – 740 i L. Старт збірки – 1994 г, закінчення виготовлення – 2001 р. Варіант кузова – седан. Схема приводу – задньопривідна.
Мотор : розміщення – в передній частині, уздовж лінії руху; вид палива – бензин (Аї-95); блок циліндрів – V-образний; робочий об’єм циліндрів – 3982 см3; потужність – 286 кінських сил; кількість циліндрів в блоці – вісім; система живлення – безпосереднє уприскування. Величина багажника, мінімальна, – 500 л. Коробка перемикання передач – звичайна, шість ступенів.
Трансмісія (КПП) – п’ять швидкостей, “автомат”. Конструкція передніх гальм – дискові, вентильовані; задні гальма – дискові гальма. Система запобігання блокуванню коліс – встановлена. Середня витрата пального на магістралі – 9.3 л. Витрата пального в міському режимі – 19.5 л. Кількість дверей – чотири. Повна довжина кузова – 5124 мм, ширина – 1862 мм. Всього місць – 5.
У конструкції підвіски передніх коліс має місце поперечний важіль, тип задньої підвіски – на похилих важелях. Висота підвіски (ненавантажений автомобіль) – 120 мм. Максимальна швидкість – 250 км/ч. Розгін до “сотні” – 7.5 з. Підсилювач рульового управління – гидроусилітель. Різновид рульового механізму – схема “зубчата рейка – шестерня”. Місткість бака для пального – 95 л.