Модель – 2.8 V6 4motion. Рік почала виробництва – 1999 рік, зупинка випуску – 2003 р. У конструкції підвіски передніх коліс є поперечний важіль, підвіска задньої осі – гвинтові пружини. КПП – ручна, 6 + 1 швидкість. Об’єм багажного відділення, як мінімум, – 245 л. Гранична швидкість – 235 километров/час.
Розгін до “сотні” – 7 з. Висота над дорогою (споряджена машина) – 130 мм. Підсилювач рулюючи – гідравлічний підсилювач. Вид рульового механізму – система “рейка-шестерня”. Тип ТС – хетчбек. Привід (тип) – полнопріводний, постійно включений. Схема передніх гальм – вентильовані гальмівні диски; на задніх колесах – дискові. АБС – є. Середня витрата пального мінімальне – 8.1 л.
Середня витрата палива в межах міста – 15.3 л. Двигун : розташування – поперечний, спереду; паливо – бензин; блок циліндрів – V-образна схема; робочий об’єм циліндрів – 2792 куб.см; потужність – 204 кінських сил; число циліндрів силового агрегату – 6; постачання паливом – пряме уприскування. Дверей – три. Максимальна довжина кузова – 4149 мм, ширина – 1735 мм. Місць (включаючи водія) – 5.
Повна місткість бензобака – 62 л.

Volkswagen |

Комплектація – 1.8 Syncro. Рік почала виготовлення – 1994 г, рік закінчення виробництва – 1999 р. У конструкції передньої підвіски застосовується поперечний важіль, підвіска задня – з поперечною тягою. Конструкція приводу – обидві осі ведучі. Коробка передач – ручна, п’ять передач.
Розмір відділення для багажу, мінімум, – 340 куб.дм. Швидкість(максимальна) – 172 км/год. Розгін до “сотні” – 14 з. Кількість дверей – 5. Максимальна довжина машини – 4340 міліметрів, ширина – 1695 міліметрів. Місць – 5. Сервопрівод рулюючи – так. Рульовий механізм – система “рейка-шестерня”. Кліренс (дорожній просвіт) (без навантаження) – 130 мм. Варіант кузова – “універсал”.
Конструкція передніх гальм – гальмівні диски; задні – барабанного типу. Система запобігання блокуванню коліс – ні. Силовий агрегат : розташування – спереду, упоперек осі руху; тип палива – бензин (Аї-95); принцип розташування циліндрів – рядний; об’єм – 1781 куб.см; потужність, що розвивається, – 90 кінських сил; число циліндрів двигуна – чотири; схема постачання паливом – інжектор(моно).
Середня витрата пального в режимі “город+трасса” – 8.8 л. Місткість паливного бака – 65 л.

Volkswagen |

Версія – 2.0 GTI. Початок виготовлення – 2004 р. Коробка перемикання передач – механіка, 6 швидкостей. Трансмісія (КПП) – шість швидкостей, “автомат”. Передні гальма – вентильовані гальмівні диски; на задніх колесах – дискові. Антиблокувальна система гальм – є. Максимальна швидкість – 235 километров/час.
Розгін до швидкості в 100 км/год – 7.2 з. Підвіска передньої осі – стійка “Макферсон”, підвіска задня – гвинтові пружини. Варіант кузова – “хетчбек”. Споживання пального в змішаному режимі – 8 л. Середня витрата пального мінімальне – 6.2 л. Середня витрата палива в місті – 11 л. Об’єм багажника, найменший, – 350 дм3. Привід (тип) – передні провідні колеса. Дверей – три.
Найбільша довжина автомобіля – 4216 міліметрів, ширина – 1759 мм. К-ть місць – 5. Сервопрівод рулюючи – встановлений. Вид рульового механізму – система “рейка-шестерня”.
Силовий агрегат : розміщення – поперечний, в передній частині; пальне – бензин (Аї-98); схема розташування циліндрів – лінійна(рядна); робочий об’єм циліндрів – 1984 см3; найбільша потужність – 200 кінських сил; всього циліндрів блоку – чотири; постачання паливом – “інжектор”. Наддувши за допомогою турбіни – так. Максимальна місткість паливного бака – 55 л.

Volkswagen |

Комплектація – 2.0 i. Початок виробництва – 1997 г, зупинка випуску – 2005 р. Трансмісія – механічна, п’ять швидкостей. Підсилювач рульового управління – гідравлічний підсилювач. Рульовий механізм – система “рейка-шестерня”. Витрата пального на магістралі – 6.6 л. Середня витрата пального в міському режимі – 12 л.
Силовий агрегат : розміщення – спереду, уздовж кузова; пальне – бензин (мазкі Аї-95); конструкція блоку – рядна; об’ємом циліндрів – 1984 куб.см; потужність, що розвивається, – 116 кінських сил; всього циліндрів в блоці – 4; постачання паливом – інжекторная схема. Тип приводу – провідна вісь – передня. Конструкція передніх гальм – вентильовані диски і супорти; ззаду – дискові.
Система запобігання блокуванню коліс – встановлена. Дверей в кузові – п’ять. Найбільша довжина автомобіля – 4683 мм, ширина – 1746 мм. Місць (включаючи водія) – 5. Конструктивна швидкість – 194 километров/час. Розгін до 100 км/год – 11.5 з. Варіант кузова – “універсал”. Місткість багажника, найменша, – 495 куб.дм. Конструкція передньої підвіски – пружини, підвіска ззаду – пружини.
Кліренс – 130 мм. Місткість бака для пального – 62 л.

Volkswagen |

Комплектація – 4.2 i V8 32V. Старт випуску – 2003 рік. Тип машини – “джип”. Трансмісія (КПП) – 6 (+ 1 назад) швидкість, автоматична. Кількість дверей – 5. Повна довжина автомобіля – 4754 мм, ширина – 1928 мм. Місць (з водієм) – 5. Підсилювач рулюючи – гидроусилітель. Вид рульового механізму – схема з шестернею і рейкою.
Швидкість (найбільша) – 218 км/год. Динаміка (до 100 км/ч) – 8.1 з. Гальма спереду – вентильовані гальмівні диски;, на задній осі – вентильовані гальмівні диски. Антиблокувальна система (АБС) – так. Величина багажника, стандартна, – 500 л. Трансмісія (привід) – обидві осі ведучі. Висота підвіски(кліренс) – 300 мм.
Мотор : розташування – переднє, уздовж лінії руху; пальне – бензин (октанове число – 95); схема блоку – у формі V; об’ємом циліндрів – 4172 см3; максимальна потужність – 310 л.с; число циліндрів в двигуні – вісім; постачання паливом – безпосереднє уприскування. Середнє споживання пального в змішаному циклі – 14.5 л. Споживання палива на магістралі – 11.6 л.
Витрата пального в міському режимі – 20.3 л. Передня підвіска – пневмоелементи, задня підвіска – на пружних пневмоелементах. Повна місткість бака для палива – 100 л.

Volkswagen |