Специфікація – 1.4 i 16V. Рік почала складки – 2004 рік. Швидкість – 166 километров/час. Розгін до швидкості в 100 км/год – 14.3 з. Підвіска передньої осі – стійка Макферсона, тип задньої підвіски – гвинтові пружини. Тип машини – “хетчбек”. Середнє споживання палива в змішаному режимі – 6.7 л.
Споживання пального за містом – 5.5 л. Середнє споживання пального в міському режимі – 8.9 л. Система приводу – обидві осі ведучі. Місткість відділення для багажу, не менше, – 268 дм3. Число дверей – п’ять. Найбільша довжина кузова – 3911 мм, ширина – 1671 міліметрів. Місць (з водієм) – 5. Трансмісія – звичайна, 5-ступінчаста. Рульовий підсилювач – так.
Тип рульового механізму – система “рейка-шестерня”. Схема передніх гальм – вентильовані диски і супорти; задні гальма – дискові. Антиблокувальна система (АБС) – є. Мотор : розміщення – в передній частині; пальне – бензин; робочий об’єм циліндрів – 1390 см3; потужність – 75 кінських сил; всього циліндрів двигуна – 4; схема постачання паливом – інжекторная схема.
Повна місткість бака для пального – 45 л.
Специфікація – 1.4. Старт випуску – 1997 г, кінець виготовлення – 2000 р. Силовий агрегат : положення – поперечний, спереду; пальне – бензин (Аї-95); тип блоку – рядний; об’ємом циліндрів – 1390 см3; потужність – 60 кінських сил; число циліндрів в двигуні – 4; система живлення – інжекторная схема.
Версія – 2.3 VR5 20V. Старт виробництва – 1999 рік. Дорожній просвіт (ненавантажений автомобіль) – 130 мм. Підвіска передньої осі – пружинна, конструкція задньої підвіски – пружинна.
Варіант – 2.3 i VR5 20V. Рік почала збірки – 1997 г, зупинка збірки – 2005 р. Гальма на передніх колесах – вентильовані “диски”; задні – дискові гальма. Протиблокувальна система – є. Тип машини – фургон (“універсал”). Швидкість(гранична) – 221 км/год. Розгін до швидкості в 100 км/год – 9.4 з.
Специфікація – 1.8 T. Початок випуску – 1999 р. Гальма спереду – вентильовані гальмівні диски; задні – дискові. АБС – є. Система приводу – привід на передню вісь. Тип кузова – “хетчбек”. Підсилювач рульового управління – є. Вид рульового механізму – рейковий. Висота над дорогою (споряджена машина) – 109 мм.